Principais recursos
- Alta rigidez rotacional com geometria de anel compacta
- Pré-carga estável para precisão consistente
- Alinhamento uniforme dos rolos para saída de torque suave
- Design de seção-fina adequado para espaços de montagem apertados
- Capacidade de carga equilibrada nas direções radial, axial e de momento
- Contato otimizado do rolo para minimizar micro{0}}vibração
Parâmetros Técnicos (RE16025)
| Diâmetro Interno (d) | 160 milímetros |
| Diâmetro Externo(D) | 220 milímetros |
| Diâmetro do passo do rolo (Dpw) | 192 milímetros |
| Largura | 25mm |
| Chanfro (rmin) | 1.5 |
| Tamanho do ombro (ds) | 173 |
| Tamanho do ombro (Dh) | 204 |
| Classificação de carga básica (radial) Cr | 81,7 kN |
| Classificação de carga básica (radial) Cor | 135kN |
| peso | 3,14kg |
Verifique mais tipos de rolamento de rolos cruzados RB
Tabela de comparação: rolamentos de rolos cruzados RE vs RB vs RU
| produtos |
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| Série | RÉ | RB | Ru |
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| Estrutura do Anel | Anel interno dividido/anel externo integrado | Anel interno integrado/anel externo dividido | Ambos os anéis integrados |
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Médio | Médio-Alto | Mais alto |
| Manuseio de carga | Cargas de momento radial-axial balanceadas | Melhor estabilidade de carga radial | Forte capacidade de carregamento-momentâneo |
| Instalação | Requer montagem precisa do-anel interno | Alinhamento do anel externo necessário | Mais fácil, sem correspondência de anel |
| Caso de uso típico | Estágios compactos de precisão, eixos rotativos leves | Juntas de automação, unidades rotativas-para serviços médios | Mesas-de acionamento direto, plataformas-de alta rigidez |
Perguntas frequentes sobre rolamentos de rolos cruzados RE16025 -
O RE16025 requer lubrificação frequente?
Não na maioria das aplicações. Com a lubrificação inicial adequada, os intervalos de manutenção geralmente são longos, embora configurações de alta-velocidade ou serviço{2}}contínuo possam exigir relubrificação periódica.
Quão sensível é o RE16025 a erros de instalação?
Muito sensível. Os projetos de rolos cruzados dependem de uma geometria precisa; pequenos desvios na circularidade do furo, na altura do ressalto ou no torque do parafuso podem alterar a folga interna.
A perda de pré-carga pode ocorrer ao longo do tempo?
Sim. A expansão térmica, o assentamento das peças correspondentes ou a degradação do filme lubrificante podem reduzir gradualmente a pré-carga, afetando a rigidez e a precisão.
O RE16025 requer lubrificação frequente?
Não na maioria das aplicações. Com a lubrificação inicial adequada, os intervalos de manutenção geralmente são longos, embora configurações de alta-velocidade ou serviço{2}}contínuo possam exigir relubrificação periódica.
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